渣浆泵磨损将带来不良后果。由于泵的磨损,导致其工况恶化,效率下降,使泵的能 耗增加,使用寿命缩短,直致最后不能工作。渣浆泵磨损,主要可以分为汽蚀磨损和磨料 磨损。
1.汽蚀磨损
液体中球形汽蚀空泡的破坏不是瞬时产生的,而是经过多次衰变过程。在这个过程 中,液体以很高的速度冲向空泡中心,其大部分动能在形成新空泡的瞬时转变为向各个方 向传播的球形冲击波。作用在绕流结构元件壁面上冲击波的机械作用力是汽蚀磨损的主要原因。
2.磨料磨损
除了上述的磨损外,渣浆泵过流部件的磨损都属于磨料磨损。根据磨损特性,离心泵 所有泵件可以分成两大类,第一类包括叶轮和压水室,其流道磨损最严重;第二类是悬浮 液流从高压腔向低压腔回流时使其受到磨损的零件:泵体,叶轮外盖板,密封件和轴封。
从最快磨损件开始,磨损顺序为:①泵体隔舌;②叶片人口边;③叶轮密封环;④轴 封;⑤吸入侧泵腔;⑥泵体扩散管。
3.磨损机理
磨损机理由固体颗粒从不同角度对材料表面撞击、颗粒旋转(向 前旋转、向后旋转〉、塑性变性、疲劳破坏等因素引起材料裸露表面的剥落。对磨蚀表面 的微观分析表明了这种机理,这取决于流动状态。